קו לולאה של אוסאקה הוא פן חשוב בעיר שהיא משרתת, לא רק בגלל כמה נוסעים שהיא סוחבת מדי יום - כ -300, 000 בשנת 2014 - אלא הרושם שהוא נוצר על רוכבים מזה עשרות שנים. ה- Loop הוצג בשירים ובדרמות טלוויזיה, מגיע בצבעים עזים ובעיצובים פאנקיים, והוא ידוע לשמצה באיחור הקבוע שלו (הוא אהוב מדי פעם בפעם). להלן שבע עובדות מעניינות על הרכבת הפופולרית.
בכל תחנה יש ג'ינגל ייחודי
קו לולאה של אוסאקה מורכב מ -19 תחנות. ג'ינגל קצר, המכונה 'מנגינת היציאה' מתנגן רגע לפני שדלתות הרכבת נסגרות והוא יוצא מכל תחנה. זה שימושי לנמנם של נוסעים, שיכולים לדעת היכן הם אפילו בעיניים עצומות! הלחנים מגיעים משירים ידועים וקשורים, באופן רופף ככל שיהיה, לתחנות שהם מייצגים. לדוגמא, השיר של בנטנצ'ו הוא 'עבדתי על הרכבת' מכיוון שהיה שם מוזיאון רכבת מפורסם. תוכלו להאזין לכולם כאן.
שניים מדגמי הרכבת הקלאסית הכתומה הקלאסית. © ignis / WikiCommons
עזרא קניג כתב על זה שיר
אם כבר מדברים על מוזיקה, יש שיר על הלופ עצמו! דיסקברי, שיתוף פעולה אלקטרוני אינדי בין חברי Vampire Weekend ו- Ra Ra Riot, הוציאו שיר באלבומם LP בשם 'Osaka Loop Line'. השיר הקליט קורא את טירת אוסאקה ומשווה את הרצועות למעגל חמישיות. השיר זכה לביקורות מעורבות אך חיוביות בדרך כלל כאשר יצא בשנת 2009. אפשר לשמוע אותו כאן.
אוסאקה סיטי הפיקה דרמת טלוויזיה בנושא
קו לולאה של אוסאקה: סיפור אהבה בכל תחנה הוא דרמת טלוויזיה ממשית שנעשתה בחלקה לקידום קו הרכבת, שעובר כעת שיפוצים ומיתוג מחדש. בסדרה יש עשרה פרקים (כך שלא כל תחנה מוצגת), כולל אחד העוסק באדם שמתפשט ברוחו של פסל בתחנת טאמצוקורי. כל הפרקים זמינים בנטפליקס היפנית.
קו הלולאה בן למעלה ממאה שנה
פסי הלופ ליין הראשונים נבנו כל הדרך בשנת 1895! אז לא היה זה לולאה מלאה. קטעי המסילה הושלמו בשלבים לאורך השנים. קו הלולאה התחבר רשמית וטבע בשנת 1961. עם זאת, הקמת הקו המודרני לא הגיעה למעגל מלא (מלים המיועדים) עד 1964 עם סיום תחנת נישיקוג'ו.
תחנת אוסאקה, תמיד המרכז המרכזי של קו הלופ, בשנת 1934. © תחום ציבורי / WikiCommons
דגם רכבת חדש עלה לראשונה בשנת 2016
קו הלולאה זכה להכרה על ידי הרכבות הכתומות בסימן המסחרי שרצות לאורך המסילה במשך עשרות שנים. הצבע האופייני נמצא בכל מקום במיתוג ונצרב בתודעה הציבורית.
"רכבת היסטוריה" כתומה, צולם בשנת 1991, במלאת 30 שנה לקו הלולאה. © TRJN / WikiCommons
עם זאת, בשנת 2016 הוצגה סדרה חדשה שעלה לראשונה באסתטיקה חדשה לגמרי. הרכבות החדשות מלוטשות וכסף עם מבטאים כתומים ומגיעות עם תכונות מרגשות כמו תצוגות מונפשות המציגות מודעות ומפות רכבת בארבע שפות. לנוסטלגיה, עדיין תוכלו להציץ ברכבות הקלאסיות הרצות לאורך המסילה פעמים רבות ביום.
דגם ה- 323 החדש והמפואר, שהוצג בשנת 2016. © Jr223 ~ commonswiki / WikiCommons
ניתן להגיע אל האטרקציות הטובות ביותר עם אוסאקה מהלולאה
אוסאקה היא מטרופולין ענקי, אך למרבה המזל לולאה גורמת לעיר להראות הרבה יותר קטנה על ידי כך שניתן יהיה להגיע לרוב האטרקציות העיקריות. טירת אוסאקה (תחנת מורינומיה), הבניין הגבוה ביותר ביפן (תחנת טנוג'י), שינסקאי (תחנת שין אימאמיה) ועוד נמצאים כולם במרחק הליכה מתחנות קו לופ.
טירת אוסאקה המפורסמת, רק עשר דקות הליכה מתחנת מורינומיה. © nagi / Pixabay
