רבבות אלטנוס (אנשים מאל אלטו) נוסעים מדי יום ללה פאס לעבודה. היורד משולי העיר היבשתית לעמק העמוק שמתחתיו היה בעבר מסע סיוט של שעה ויותר. אך כבר לא, בזכות פרויקט תשתיות מהפכני שרואה את המשתמשים זורמים בשמיים בנסיעתם היומית.
התנועה בין שתי הערים ובין תמיד הייתה בעייתית. רחובותיהם המעוגלים והצרים של התקופה הקולוניאלית פשוט אינם מספקים מספיק מקום למספר הרכבים בכביש. בשילוב עם גידול האוכלוסייה שהתקיים לאחרונה כאשר החקלאים עוברים את הארץ ואל הערים, מחאות פוליטיות סדירות שמסגרות את העורקים הגדולים ובעיות חמורות ברעש וזיהום אוויר, כבר מזמן היה ברור שצריך לעשות משהו.
תנועה בלה פאס © ג'יהאוי הואנג / פליקר
כדי להקל על הנושא, ממשלות מקומיות מציעות רכבל שיחבר בין שתי הערים מאז שנות ה -70. לבסוף, בשנת 2012, הוכרז רשמית מי טלפיריקו (הרכבל שלי) על ידי הנשיא אבו מוראלס על קישור בין לה פז ואל אלטו תוך מתן איכות חיים טובה יותר לסובלים ממסע יומיומי מפרך באמת. המשרד האוסטרי הידוע דופלמייר נדבק לבצע את הפרויקט תמורת מחיר התחלתי של כ -280 מיליון דולר.
שלב ראשון הושלם בשנת 2014, המורכב מהקווים האדומים, הצהובים והירוקים המשמשים כבוד לדגל בוליביה. עם אורך משולב של יותר מ -6 מיילים (10 ק"מ) ובגובה של כ- 13, 100 רגל (4, 000 מטר), Mi Teleférico היא כבר מערכת הרכבלים הארוכה והגבוהה ביותר בעולם. לא רע למדינה מתפתחת בלב דרום אמריקה.
אף על פי שנמתחה ביקורת על ידי כמה על העלות העצומה הכרוכה בכך, Mi Teleférico נחשב לרוב כהצלחה, במיוחד בקרב אלו המשתמשים בו ביותר. במחיר 3 BOB (0.40 $) לרכיבה נקבעו המחירים להיות תחרותיים עם מערכת האוטובוסים המקומית. כל קו מסוגל להסיע עד 6, 000 איש בשעה, כאשר בקתות עוזבות כל 12 שניות ומושבים עד 10 איש. המערכת פתוחה בין השעות 6 בבוקר ל 11 בערב מדי יום.
שלב שני, שהקו הכחול כבר הושלם, הוכרז בשנת 2014. בו יופיעו שבעה קווים חדשים עם סך הכל 12 מיילים (20 ק"מ) למערכת. בעלות של כ -450 מיליון דולר נוספים לא ניתן להכחיש שמדובר בהשקעה אדירה עבור מדינה מתפתחת. אף על פי כן, מגה-פרויקט התשתיות אמור להקל על סוגיות התחבורה ההולכות של שתי הערים במשך עשרות שנים.
קו צהוב טלפריקו © Senorhorst Jahnsen / Flickr
כתייר שמבקר בלה פז, נסיעה במערכת היא בגדר חובה מוחלטת. הוא מספק תצפיות ללא תחרות על הערים השכנות המנוגדות בצורה מוחלטת, הצצה לחיי היומיום ושיטת תחבורה נוחה. נכון לעכשיו, מקומות שכדאי לבקר בהם כוללים תחנת דה-חוליו 16 לשוק אל אלטו והיאבקות צ'וליטס, תחנת Cementerio לבית העלמין בעיר ותחנה מרכזית למראות מרכז העיר. מי שמחפש לבדוק את זונה סור המצחיק יכול לקחת את הקווים הצהובים והירוקים עד אירפבי.
