האם "ערים חכמות" מוכנות היא התשובה לבעיות העירוניות שלנו?

האם "ערים חכמות" מוכנות היא התשובה לבעיות העירוניות שלנו?
האם "ערים חכמות" מוכנות היא התשובה לבעיות העירוניות שלנו?

וידאו: המשכיות עסקית בתקופת משבר כיצד עושים זאת מפגש 1 בסדרה 26.3.20 - כולל כתוביות 2024, יולי

וידאו: המשכיות עסקית בתקופת משבר כיצד עושים זאת מפגש 1 בסדרה 26.3.20 - כולל כתוביות 2024, יולי
Anonim

מחפשים פיתרון לסוגיות עירוניות, החל מזיהום ועד שימור מים, אוונגליסטים טכניים מאבו דאבי לאריזונה בונים "ערים חכמות" מוכנות מאפס. אבל למי הם נוצרים?

במדבר אבו דאבי שוכנת עיר שהיא תעתועים כמו שהיא מטרופולין.

Image

במקור, שזכתה לכינוי "טביעת ירוק" לפיתוח עירוני בר-קיימא, הוזמנה חברת מסדר סיטי על ידי חברת האנרגיה העתידית אבו דאבי להציג את המעבר של המדינה התלויה בנפט לעבר עתיד בר-קיימא והיי-טק.

על פי טביעות התוכנית, הפיתוח של 22 מיליארד דולר היה אמור להיות ביתם של כבישים נטולי מכוניות להולכי רגל, רשת של תריסים חשמליים נטולי נהגים, בנייני משרדים שהוכפלו כמגדלי רוח וחווה סולארית אדירה שהפכה טלאי מדבר חולי לראשון בעולם 'אפס פסולת, אפס עיר פחמן'.

עיר מסדר בהקמה בשנת 2012 © יאן סייפרט / פליקר

Image

כיום, יותר מעשור לאחר תחילת הבנייה, החזון האוטופי עדיין קיים בעיקר בטקסטים של הודעות לעיתונות ורישומי אמנים.

הדפסות מבנים נותרו רחוק מלהיות שלמות, התוכנית למערכת המעבר נטולת הנהג ננטשה לאחר שתי תחנות ומרכז העיר - 2.3 מ"ר המהווים רק 7% מהעיר המתוכננת - מתפקד בעיקר כפארק משרדים דליל וקמפוס עבור העיר אוניברסיטת ח'ליפה למדע וטכנולוגיה המיועדת למטרה. בעוד העיר תוכננה לאכלס 50, 000 תושבים במשרה מלאה, קבוצה חולפת של קצת יותר מאלף סטודנטים מכנה את בית הפיתוח.

עיבוד של אמן לפיתוח שכונת מסדר © Masdar

Image

עבור המבקרים, הרחובות הריקים של העיר Masdar מייצגים את המרכיב הבסיסי החסר ברעיון של עיר מוכנה: אנשים.

הבעיה של עיירות הרפאים המיועדות למטרה אינה ייחודית. בתחילת שנות האלפיים שפכה דרום קוריאה 40 מיליארד דולר לעיר המוכנה סונגדו, שנבנתה על 1, 500 דונם של ביצת ים צהובה. כיום, העיר מציגה רק חלק קטן מהתושבים שקיוו להם. בהודו, "עיר הבוטיק" של לבסה בסך 30 מיליארד דולר בנויה למחצה ומתגוררת אוכלוסייה יותר מעשור לאחר תחילת הבנייה.

לבסה, בהודו, תוכנן כך שייראה כמו פורטופינו של איטליה © דינודיה / קורביס

Image

כבר בשנות השבעים החלו היזמים בבנייה על ארקוסנטי, 'מעבדה אורבנית' ניסיונית המבוססת על ארגון מחדש קיצוני של הסביבה הבנויה. בשנת 1976, מגזין "ניוזוויק" כינה את הפרויקט 'הניסוי העירוני החשוב ביותר שנעשה בתקופתנו'. כיום, ארקוסנטי הושלם רק 5%. אוכלוסייתה מונה 80.

'ערים מוכנות בדרך כלל מקרטעות, מכיוון שאין להן תחושת מקום, אותנטיות וייחודיות. הם כמו גרסת Epcot של עיר, "אמר טום ג'ונס, מייסד Smart City Consulting, ל- Business Insider. "מעצם טבעה, עיר מוכנה בדרך כלל לא מאפשרת לשכונות לצמוח באופן אורגני."

ארקוסנטי © ויקימדיה

Image

עדיין, מפתחים ברחבי העולם ממשיכים להתקדם ברעיון.

באריזונה, הר למון אחזקות, חברת בת של חברת ההשקעות ביל גייטס Cascade Investment LLC, הוציאה 80 מיליון דולר בשנת 2017 לרכישת אדמות עליהן מתכננים לבנות 'עיר חכמה' נוספת במדבר. בטורונטו חברת האם האלפבית של גוגל מפתחת בימים אלה את קווייסייד, "עיר אינטרנטית" אשר תהפוך ל"ארכיטיפ ברמה עולמית של פיתוח עירוני חדשני ופוסט-תעשייתי "ו"תהווה מודל לשכונות בר-קיימא ברחבי ערים ברחבי העולם", על פי החברה.

אם הפרויקטים החדשים האלה יצליחו, ברור שהמפתחים שלהם צריכים להבין שיצירת חזית האורבני אינה זהה ליצירת עיר. מטרופולין צפוי ובנוי למטרות נכשלו באופן היסטורי למשוך אוכלוסיות במשרה מלאה. כדי לדמיין מחדש מחדש מרכזים עירוניים, מעצבים ומפתחים יצטרכו לשקול ולהתייעץ עם האנשים שהם היו רוצים לגור בהם. מוטב שיוכלו למקד את כספם ומאמציהם בשיפור הערים הקיימות, שכבר מזמזמות חיים.